13層樓高的8萬(wàn)噸“大壓機”，鍛壓出飛機的起落架、主梁;上千個(gè)軟件組成的網(wǎng)絡(luò )控制系統，成為高鐵列車(chē)的大腦和神經(jīng);海上石油鉆井平臺，期待著(zhù)挽起南海的浪濤。4000噸起重機，將為大型核電站揚起臂膀。
重大裝備制造，事關(guān)國家命脈、國家安全。在這個(gè)領(lǐng)域默默付出的人們，當得起“國家工程師”之名。他們專(zhuān)注的，是代表國家核心制造能力的大國重器。他們的事業(yè)，撐起國民經(jīng)濟的脊梁。
《沈陽(yáng)日報》12月7日，在“慶祝改革開(kāi)放40周年”特別報道欄目中刊登了沈鼓集團透平設計院副總工程師姜妍的成長(cháng)之路。
21年，從45萬(wàn)噸到120萬(wàn)噸，她和設計團隊實(shí)現了中國乙烯壓縮機 “從無(wú)到有”的歷史性突破，在這個(gè)代表石化 工業(yè)裝備最高水平的領(lǐng)域，打破長(cháng)期被國外技術(shù)壟斷的僵局，不斷刷新紀錄，開(kāi)啟了中國石化 裝備跳動(dòng)“中國心”的時(shí)代，踐行著(zhù)產(chǎn)業(yè)報國之夢(mèng)。
她，就是沈陽(yáng)鼓風(fēng)機 集團股份有限公司透平設計院副總工程師、全國勞動(dòng)模范、黨的十九大代表姜妍。
起步從學(xué)徒工做起
1993年，從大山里走出來(lái)的姜妍來(lái)到省城沈陽(yáng)上大學(xué)，如饑似渴地汲取知識的營(yíng)養。那時(shí)，每當老師說(shuō)起一些先進(jìn)技術(shù)被國外掌握，我們常常受制于人的時(shí)候，她的心中總會(huì )涌起一股難以名狀的惆悵，夢(mèng)想著(zhù)有一天自己能夠創(chuàng )造出世界水平的先進(jìn)技術(shù)，打破國外的壟斷，讓國人揚眉吐氣。1997年，懷揣夢(mèng)想的姜妍進(jìn)入曾為共和國創(chuàng )造了無(wú)數個(gè)第一的沈陽(yáng)鼓風(fēng)機 集團股份有限公司。
進(jìn)入大城市大工廠(chǎng)，她的心里有歡喜，更有珍視。她對工作不挑不揀，師傅安排做什么就做什么，無(wú)論是主要設備還是輔助設備，哪里需要就到哪里去，甚至為一個(gè)并不起眼的工序畫(huà)了三年技術(shù)圖紙。就這樣一點(diǎn)一滴的積累，讓她的收獲頗豐：各種儀表、齒輪所用的材料、技術(shù)規范、使用標準、物理特性她都了然于心，各個(gè)專(zhuān)業(yè)的絕技，各道工序的妙處，她都能如數家珍。也正是因為這樣，當挑戰來(lái)臨時(shí)，她才敢于迎難而上，并不斷攻克難關(guān)，取得勝利。
挑戰百萬(wàn)噸乙烯壓縮機設計第一人
乙烯壓縮機堪稱(chēng)乙烯工業(yè)的“心臟”，百萬(wàn)噸乙烯壓縮機更是代表石化裝備最高水平。一位德高望重的院士在一次會(huì )議上說(shuō)，乙烯壓縮機如果不能實(shí)現國產(chǎn)化，中國人將永遠被人卡著(zhù)脖子。聞聽(tīng)此言，年輕的姜妍受到了極大的觸動(dòng)，為了實(shí)現乙烯壓縮機國產(chǎn)化的夢(mèng)想，姜妍將主要精力都投入到大型乙烯壓縮機的研制中，不斷追求和突破我國離心壓縮機的核心技術(shù)。
2006年，國家決定建設三個(gè)百萬(wàn)噸乙烯項目，沈鼓 集團承擔了研制百萬(wàn)噸乙烯壓縮機組的任務(wù)。此前，沈鼓集團雖然先后完成了一大批大型壓縮機研制工作，然而百萬(wàn)噸乙烯壓縮機卻一直沒(méi)有突破。當時(shí)，年僅33歲的姜妍“不知天高地厚”地接下了任務(wù)。
沒(méi)有成功經(jīng)驗可以借鑒，姜妍和她的團隊夜以繼日地查資料，一遍遍爬上數十米高的乙烯裝置工作臺，觀(guān)察結構和整理參數。經(jīng)歷了一次又一次的失敗，2010年，姜妍和她的團隊設計的我國第一臺乙烯壓縮機成功運行，打破國外長(cháng)達十幾年的技術(shù)壟斷。2012年，百萬(wàn)噸級乙烯壓縮機成功應用，百萬(wàn)噸級乙烯裝置第一次安上了“中國心”。2018年4月26日，由姜妍主導設計的120萬(wàn)噸乙烯壓縮機在用戶(hù)現場(chǎng)開(kāi)車(chē)成功，這是國內最大的乙烯壓縮機，被譽(yù)為透平壓縮機“皇冠上的明珠”。
夢(mèng)想讓更多的“中國心”走向世界
面對成績(jì)，姜妍坦言，榮譽(yù)只是一個(gè)點(diǎn)，而工作是一個(gè)面，還要不斷地去突破，去迎接一個(gè)又一個(gè)挑戰。
姜妍告訴記者，沈鼓每一個(gè)國產(chǎn)化的產(chǎn)品，都是大家一起努力的結果。作為團隊帶頭人，她希望能夠帶領(lǐng)年輕的伙伴們盡快成長(cháng)，將團隊能量發(fā)揮到極致。她為年輕的研發(fā)人員量身訂制了詳細的培養計劃，并給每個(gè)人配備了各有專(zhuān)長(cháng)的師傅，從掌握制圖、觀(guān)摩設計到參與設計，讓他們經(jīng)受全方位的學(xué)習和鍛煉，成為更多“中國心”的創(chuàng )造者。
“我會(huì )始終堅持我的初心，就是一定要設計出具有國際先進(jìn)水平的壓縮機產(chǎn)品。我知道這條道路從來(lái)就不是一條兩邊鮮花盛開(kāi)、中間鋪有紅毯的星光大道。好運、捷徑、名利從來(lái)不屬于這個(gè)事業(yè)，有的只是‘一山放過(guò)一山攔’的無(wú)盡探索……”姜妍說(shuō)，她依然愿意堅持在這條道路上一直走下去，讓更多的“中國心”走向世界。
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