夏天即將來(lái)臨，螺桿空壓機高溫是夏天空壓機故障中最常見(jiàn)的故障之一，那空壓機高溫的原因有哪些?小編整理了以下一些內容：
1、空壓機風(fēng)扇葉片斷裂或松動(dòng)：當風(fēng)扇葉片斷裂時(shí)，當壓縮機運行約5分鐘時(shí)，由于溫度高會(huì )自動(dòng)停止，并會(huì )產(chǎn)生極為異常的聲音。風(fēng)扇葉片的冷卻空氣流量減小，從而影響散熱。此時(shí)，應更換或調整風(fēng)扇葉片。
2、油數量少或油質(zhì)差：螺桿空壓機采用廠(chǎng)家專(zhuān)用壓縮機油。當使用其它低檔或劣質(zhì)油時(shí)，粘度和比熱達不到標準，導致空壓機高溫。
4、機器旁路閥處于開(kāi)啟位置。當冷卻器處于開(kāi)啟位置時(shí)，節溫器旁路閥處于開(kāi)啟位置，當溫度升高后，節溫器旁路閥逐漸關(guān)閉。當它失效時(shí)，它可能總是處于開(kāi)啟位置，冷卻油從這里直接流回螺桿空壓機頭部，而不經(jīng)過(guò)散熱器，因此溫度會(huì )緩慢上升并停止。
5、空氣壓縮機斷油閥故障：濾清器和壓縮機之間有一個(gè)斷油閥。當斷油閥不能打開(kāi)時(shí)，由于無(wú)油潤滑和冷卻，螺桿空壓機啟動(dòng)后溫度迅速上升，幾秒鐘后自動(dòng)停止。拆下空壓機主機排氣端溫度傳感器時(shí)，會(huì )發(fā)現溫度傳感器干燥無(wú)油，會(huì )有煙從孔中冒出。
6、冷卻油位過(guò)低：當油位低于檢查管下端時(shí)，應立即補充。在運行中，應補充低于油標的中間位置。
7、空壓機濾油器太臟。當油濾過(guò)臟時(shí)由于阻力油不能按正常流量進(jìn)入壓縮機，由于冷卻和潤滑油不足，壓縮機會(huì )迅速加熱而引起空壓機高溫。一般當進(jìn)出口油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)，需更換濾芯。
8、散熱器堵塞。當螺桿空壓機周?chē)覊m較多時(shí)，長(cháng)期運行會(huì )使散熱器表面粘上一層灰塵或污泥，其內部銅管也容易因積垢而堵塞，影響散熱效果。
9、油氣分離器濾芯太臟：當濾芯太臟時(shí)，油會(huì )因阻力過(guò)大而影響循環(huán)，導致空壓機高溫并停機。這種情況是通過(guò)加載前后的壓差來(lái)判斷的。當兩端壓差為空壓機始端壓差的3倍或大壓差達到0.1兆帕時(shí)，應清理或更換。
小貼士：除了上述配件問(wèn)題可以引起空壓機高溫以外，環(huán)境通風(fēng)散熱不良也會(huì )引起空壓機高溫。
以上就是小編整理的關(guān)于空壓機高溫原因的一些問(wèn)題，可以自行核對排查空壓機高溫的原因。如何還有其他關(guān)于空壓機高溫的相關(guān)問(wèn)題，可以咨詢(xún)我們在線(xiàn)客服。
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