隨著(zhù)天氣逐漸炎熱，空壓機高溫的情況也逐步遞增。對于使用空壓機的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，空壓機高溫是一個(gè)令人非常頭大的問(wèn)題，那么空壓機為什么會(huì )高溫呢?高溫的原因是什么?對于這個(gè)問(wèn)題 簡(jiǎn)單整理了以下幾種情況：
1.空氣過(guò)濾器堵塞
空氣過(guò)濾器堵塞，產(chǎn)氣量過(guò)小，引起空壓機的負載加大，使得空壓機長(cháng)期處于加載狀態(tài)，產(chǎn)熱增加引起空壓機高溫。
2.油過(guò)濾器故障
油過(guò)濾器發(fā)生故障，會(huì )導致空壓機潤滑不良，從而引起高溫;阻礙潤滑油的正常潤滑，影響機組散熱，引起空壓機高溫。
3.油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞，引起空壓機內部壓力過(guò)高，從而引起空壓機高溫。
4.壓力是否過(guò)高
空壓機系統壓力一般在出廠(chǎng)時(shí)都已調好，如需調整時(shí)，應以銘牌標定的額定壓力為準。若調整過(guò)高，則由于機組的負荷增加，引發(fā)空壓機高溫現象。
5.溫控閥失靈
溫控潤安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露點(diǎn)之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經(jīng)過(guò)冷器直接進(jìn)入機頭，從而油溫無(wú)法下降，造成空壓機高溫。
6.斷油閥失靈
空壓機斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，機器啟動(dòng)時(shí)開(kāi)啟，停機時(shí)關(guān)閉，以避免停機時(shí)油氣桶內的油繼續噴入機頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開(kāi)啟，主機會(huì )因缺油引起空壓機高溫，嚴重時(shí)還會(huì )造成螺桿總成燒毀。
7.油冷卻器異常
油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導致空壓機溫無(wú)法降下來(lái)。
8.機頭問(wèn)題
螺桿空壓機機頭的軸承要求一般在20000h更換，因為空壓機的間隙，平衡等都是靠軸承來(lái)定位的，如果軸承的磨損增大，就會(huì )造成空壓機機頭產(chǎn)熱量增加，造成空壓機高溫。
以上是小編整理的關(guān)于空壓機高溫情況的一些情況，大家可以自行核對自己的空壓機是否出現以上情況。如果發(fā)現自己的空壓機啊出現情況不在以上描述的情況之中，可以聯(lián)系我們—柯斐壓縮機械(蘇州)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事空壓機售后、維修、保養等綜合服務(wù)型企業(yè)。
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