油分芯作為空壓機的核心部件之一，在空壓機的使用過(guò)程中也會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，其中就包括比較少見(jiàn)的油分芯爆裂故障。大多數廠(chǎng)商和客戶(hù)在遇到這種情況時(shí)都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和預防措施，那么除了油分質(zhì)量外，還有哪些原因會(huì )導致空壓機油分爆裂呢？
通過(guò)多年現場(chǎng)經(jīng)驗，筆者總結出空壓機油分爆裂原因主要有以下四大類(lèi)：
一、油分堵塞或水浸泡
油分堵塞或水浸泡(水分過(guò)大)影響油分濾紙結構導致變形坍塌造成壓差過(guò)大，超出支撐網(wǎng)的承受能力。
油分在分離油氣混合物的同時(shí)，油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質(zhì))也滯留在它的過(guò)濾材料上，致使濾紙阻力不斷增大，堵塞油分或水浸泡(水分過(guò)大)影響油分濾紙結構導致變形坍塌，致使油分在非正常工況下壓差過(guò)大，在機器最小壓力閥開(kāi)啟的時(shí)候，過(guò)大的壓差阻力作用在油分上從而超出支撐網(wǎng)的承受能力，擠爆油分。在這里要著(zhù)重強調油分的作用是起油氣混合物分離作用，而不是起雜質(zhì)過(guò)濾攔截作用的。
預防措施：
1、針對非正常工況油分真實(shí)壓差大的情況，建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表，可以在面板或者油分桶上直觀(guān)的看到油分的分離前后壓力計算出壓差。
2、用戶(hù)工況比較惡劣的情況下建議及時(shí)和銷(xiāo)售工程師反映情況，以便定做方案。
二、不正確的開(kāi)機順序
為了更好的發(fā)揮空壓機的性能，大部分操作人員在壓縮機開(kāi)機的時(shí)候都會(huì )做好各項檢查準備工作，再按下啟動(dòng)按鈕，直到壓縮機進(jìn)入正常運行，但是也有極少部分操作人員例外，他們不按正確的步驟開(kāi)機。筆者在用戶(hù)現場(chǎng)曾經(jīng)遇到過(guò)一起還沒(méi)有打開(kāi)機器出氣口閥門(mén)就開(kāi)機的，這位操作人員是先開(kāi)機，再跑步過(guò)去打開(kāi)機器出氣口球閥，讓壓縮空氣進(jìn)入儲氣罐。
這樣的開(kāi)機順序是不正確的，并且對空壓機安全閥、油分芯都有危險。機器壓力迅速上升，氣又出不去，油分分離前壓力較高，突然一下子打開(kāi)出氣口，油分芯內部的壓力瞬間釋放，這樣就有一個(gè)比較大的氣流瞬間沖擊油分，加大油分負荷，有時(shí)會(huì )超出油分芯支撐網(wǎng)的承受力導致油分爆裂。
預防措施：專(zhuān)業(yè)的空壓機安裝售后人員加強對現場(chǎng)設備操作人員的培訓與示范，確保機器的正確啟動(dòng)、使用、停機及簡(jiǎn)單日常維護。
三、最小壓力閥故障
最小壓力閥在壓縮機中的作用一是建立內壓，二是防止氣體倒流。當最小壓力閥卡住或者卡死不能完全打開(kāi)，壓縮機油分桶內壓超壓，作用在油分上的沖擊力變大，嚴重時(shí)擠爆油分。
預防措施：在廠(chǎng)家指導下對最小壓力閥進(jìn)行定期檢查、保養清理。
四、機頭出氣口單向閥破損
少部分機器在機頭出氣管設計了出氣口單向閥，當單向閥出現破損，隨油氣混合物一起作用到油分芯上產(chǎn)生撞擊，使油分爆裂。
預防措施：機器設計人員改良設計或主機出氣口單向閥用壽命更長(cháng)的單向閥。
空壓機油分爆裂，整理小結：
空壓機油分爆裂故障是比較罕見(jiàn)的故障現象之一，有時(shí)候會(huì )比較棘手，希望在此分享的原因分析及案例能給大家帶來(lái)一些參考。如有不周之處，請大家指正！
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