空壓機高溫是空壓機使用過(guò)程中，較常見(jiàn)的故障之一，本文針對這一問(wèn)題，找出各種潛在的原因，并對其進(jìn)行分析。
1、熱控閥/溫控閥故障
當熱控閥/溫控閥失靈時(shí)，潤滑油不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機頭，造成機頭過(guò)熱。而熱控閥/溫控閥失效的主要原因是熱敏彈簧因疲勞彈性模量發(fā)生變化而不能正常動(dòng)作，閥體磨損不能正常關(guān)閉。
2、機油過(guò)期變質(zhì)。
機油的流動(dòng)性下降，熱交換性能下降。結果，空壓機機頭的熱量無(wú)法完全排出從而導致空壓機高溫。
3、空壓機系統缺油
檢查油氣桶中的油位。停機卸壓后，油位應略高于最高油位標記H。機組運行時(shí)，油位不得低于低油位標記L。
4、潤滑油規格不對或質(zhì)量不合格
按設備說(shuō)明書(shū)要求使用原裝潤滑油。
5、環(huán)境溫度過(guò)高影響空壓機
溫度越高，空氣越稀薄，空壓機工作效率越低，產(chǎn)生的熱量越多，溫度越高?？諌簷C的設計運行環(huán)境溫度(30-40度)，空壓機的環(huán)境溫度高于設計運行環(huán)境溫度，所以空壓機的溫度高。
6、冷卻風(fēng)扇問(wèn)題
空壓機冷卻器風(fēng)扇的問(wèn)題是風(fēng)扇不轉，風(fēng)扇倒轉，或者兩個(gè)風(fēng)扇只有一個(gè)打開(kāi)。
7、風(fēng)冷機型客戶(hù)安裝排氣管問(wèn)題
排風(fēng)管道太長(cháng)，彎道太多，氣流面太小，沒(méi)有安裝排風(fēng)扇這些問(wèn)題都會(huì )導致空壓機高溫的故障現象。
8、風(fēng)冷機組檢查
檢查散熱器翅片是否臟污堵塞，及時(shí)清洗，檢查是否腐蝕，腐蝕嚴重更換散熱器總成。
9、檢查冷卻器是否正常工作
對于水冷機型，可以檢查進(jìn)出水管溫差。在正常情況下，它應該是 5-8°C。如果溫度低于 5°C，則可以拆下并清潔熱交換器，因為它可能會(huì )產(chǎn)生水垢和堵塞并導致空壓機高溫故障。
10、冷卻水進(jìn)水溫度、水壓、流量異常
冷卻水進(jìn)水溫度一般不超過(guò)35℃，水壓0.3～0.5MPA。流量不應低于規定流量的90%。環(huán)境溫度不應超過(guò) 40°C。
11、溫度傳感器讀數錯誤
更換故障的溫度傳感器，可以減少空壓機高溫現象的發(fā)生。
12、檢查主機問(wèn)題
空壓機主機軸承更換周期：20000-24000小時(shí)。軸承磨損加劇，主機發(fā)熱量增加，主機溫度升高進(jìn)而導致空壓機高溫現象頻發(fā)。
13、檢查壓力是否過(guò)高
系統壓力通常在出廠(chǎng)時(shí)設置。確需調整時(shí)，以設備銘牌上的額定產(chǎn)氣壓力為準。
14、檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞
如果空氣濾清器堵塞，說(shuō)明空壓機負載過(guò)大，長(cháng)時(shí)間處于負載狀態(tài)下，可能會(huì )引起故障。高溫?？筛鶕翰铋_(kāi)關(guān)的報警信號進(jìn)行檢查和更換。
15、濾油器異常
堵塞的濾油器會(huì )降低流速并導致空氣壓縮機變熱。如果旁通閥不打開(kāi)，空壓機油無(wú)法到達主機，缺油會(huì )導致主機快速升溫。
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