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空壓機低溫運行時(shí)油桶會(huì )產(chǎn)生大量冷凝水，冷凝水過(guò)多，一是會(huì )導致潤滑油稀釋?zhuān)菚?huì )損壞油分，從而導致油分嚴重跑油，進(jìn)而嚴重影響主機等部件的軸承潤滑。那么，產(chǎn)生這些冷凝水的原因何在呢?
我們知道，空氣中永遠含有水蒸氣，水的蒸發(fā)溫度是大于70攝氏度，如果設備長(cháng)時(shí)間低溫運行，大氣中的水分將會(huì )在壓力或低溫的作用下析出，形成冷凝水。
空氣中到底有多少水?
一臺100KW的空壓機，相對濕度為60% ,加載時(shí)放出冷凝水量約85升。
一臺V22-10的空壓機在運轉72小時(shí)后，儲氣遙中1/5都是水。排放了5分鐘才排完。
油中含水對空壓機的危害
空氣中的水分可能會(huì )在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，到排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)時(shí)，會(huì )有更多的冷凝水析出。
油中含有過(guò)多的水份將會(huì )造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行。
造成壓縮機主機潤滑不良。
油氣的分離效果變差，油氣分離器壓差變大。
引起主機等機件銹蝕。
水是不可壓縮的，導致主機過(guò)負荷。
潤滑油中含水量大(油品乳化)，將會(huì )導致主機振動(dòng)大，噪音大，甚至主機的嚴重故障。同時(shí)，油濾，油分的壽命大幅縮短。
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