在之前的文章中小編介紹了《離心式壓縮機的工作原理》,今天博萊特空壓機小編給大家介紹一下隔膜壓縮機的工作原理。
隔膜壓縮機是容積式壓縮機中的一種,具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。因此適合壓縮高純度、稀有貴重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。
隔膜壓縮機通常采用電機驅動(dòng),皮帶傳動(dòng)(由于相關(guān)安全要求,目前很多設計采用聯(lián)軸器直驅)。皮帶帶動(dòng)安裝在曲軸上的飛輪轉動(dòng),曲柄帶動(dòng)連桿往復運動(dòng)。它通過(guò)十字頭銷(xiāo)與連桿十字頭連接,十字頭在沉降段上往復運動(dòng)。
液壓活塞(活塞桿)安裝在十字頭上?;钊苫钊h(huán)密封,在液壓缸內往復運動(dòng)?;钊拿看芜\動(dòng)都會(huì )產(chǎn)生固定量的潤滑油,從而驅動(dòng)隔膜往復運動(dòng)。潤滑油作用在膜片上,所以實(shí)際上是膜片的壓縮氣體。
雖然隔膜壓縮機中有活塞動(dòng)態(tài)密封,但與活塞式壓縮機相比有兩個(gè)明顯的區別:
活塞環(huán)在試油中是密封的,不與氣體接觸,所以沒(méi)有氣體泄漏;活塞環(huán)由潤滑油潤滑。
隔膜壓縮機中液壓油的主要作用是潤滑運動(dòng)部件、壓縮氣體。潤滑油的循環(huán)從曲軸箱開(kāi)始,曲軸箱位于油池中。潤滑油進(jìn)入入口過(guò)濾器,通常由水冷冷卻器冷卻。然后潤滑油進(jìn)入機械油泵,經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾。然后潤滑油分成兩路,一路潤滑軸承、連桿小頭等。,另一路進(jìn)入補償泵推動(dòng)隔膜移動(dòng)。
補償油路的作用是補償壓縮過(guò)程中膜頭內潤滑油的泄漏和回油。但與膜頭中的潤滑油相比,該部分的泄漏量通常很小。
在隔膜壓縮機的每個(gè)循環(huán)中,液壓油將隔膜推向空氣盤(pán)。如果不及時(shí)補充泄漏的潤滑油,不僅潤滑油量會(huì )減少,而且膜片也不會(huì )完全靠近氣盤(pán)。直間隙的體積增加,這影響了壓縮機的性能。因此,正確的補償油系統是保證壓縮機性能的關(guān)鍵。
為了調節膜頭中的潤滑油,通常安裝壓力調節閥。這個(gè)調節閥可以控制膜頭中的壓力。調節閥在設定高壓時(shí)打開(kāi),在彈簧的作用下關(guān)閉。
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