一、事故經(jīng)過(guò)：
2月3同20：48分，二期空分分子篩進(jìn)口KV-2622過(guò)濾減壓閥儀表空氣管接頭意外斷裂導致閥門(mén)關(guān)閉，PT-2615低于350Kpa，分餾系統聯(lián)鎖跳車(chē).跳車(chē)后因空分操作不當，21：23空壓機組振動(dòng)高高跳車(chē)。2月4日3:06空分開(kāi)正常.02、N2合格5:55 3#氣化爐投料。系統恢復過(guò)程中，1#氧泵因電氣配電柜著(zhù)火跳車(chē)。
空分系統8：00左右再次開(kāi)車(chē)正常，9：49 1#氣化爐投料，15:54合成接氣。停車(chē)約11小時(shí)，屬較大事件。
二、事故原因：
（1）分子篩進(jìn)口KV-2622過(guò)濾減壓閥儀表空氣管接頭意外斷裂導致閥門(mén)時(shí)造成本次事故的直接原因。
（2）儀表、空分巡檢人員巡檢時(shí)未及時(shí)發(fā)現分子篩進(jìn)口KV-2622過(guò)慮減壓閥儀表空氣管接頭存在隱患。
三、應吸取的經(jīng)驗教訓和采取措施：
巡檢人員應精心巡檢，及時(shí)發(fā)現設備設施存在的安全隱患，防止事故擴大。
四、處理結果：
(1) 機動(dòng)部按影響生產(chǎn)時(shí)間考核共計2200元，其中儀控未及時(shí)發(fā)現表空氣管接頭意外斷裂，應承擔50%責任，考核l100元：電氣因l#氧泵配電柜故障，擔40%責任，考核800元：空分在分餾系統跳車(chē)后調整不當致空壓機組跳車(chē)，承擔10%責任，考核300元。
(2) 按照公司《安全基本獎考核辦法》(陜神化發(fā)(2010)1號)，對較大事件不再在月度安全基本獎中考核。
您當前的位置：